Ngày mùng 3 Tết: Xử lý hơn 5.500 người vi phạm nồng độ cồn
Nếu như ngày đầu tiên của năm mới Giáp Thìn, số người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn là 2.835 trường hợp thì ngày mùng 3 Tết đã tăng lên 5.589 trường hợp vi phạm.
Lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ làm nhiệm vụ. Ảnh minh họa ITN
Cục Cảnh sát giao thông cho biết, ngày 12/2 (tức mùng 3 Tết Nguyên đán), cả nước xảy ra 60 vụ tai nạn giao thông, làm chết 27 người, bị thương 67 người. So với ngày mùng 3 Tết Nguyên đán năm 2023 giảm 7 vụ, giảm 21 người chết, tăng 15 người bị thương.
Đường sắt, đường thủy không xảy ra tai nạn. Tình hình trật tự an toàn giao thông trong ngày được đảm bảo, không xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài và tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Cục Cảnh sát giao thông cũng cho biết, trong ngày mùng 3 Tết, lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ đã kiểm tra, xử lý 11.466 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông; nộp Kho bạc Nhà nước 30 tỷ 618 triệu đồng; tạm giữ 254 xe ô tô, 6.241 xe mô tô; 24 phương tiện khác, tước 3.032 giấy phép lái xe.
Đáng chú ý, trong ngày thứ 3 của năm mới Giáp Thìn, có 5.589 trường hợp vi phạm nồng độ cồn; vi phạm về tốc độ 2.691 trường hợp; vi phạm ma túy 11 trường hợp.
Lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy đã kiểm tra, xử lý 2 trường hợp vi phạm, phạt tiền 2 triệu đồng.
So với ngày mùng 2 Tết, số ca vi phạm về nồng độ cồn tăng mạnh (ngày mùng 1 Tết có 2.835 trường hợp, ngày mùng 2 Tết có 3.993 trường hợp vi phạm).
Ngày 12/2, phòng Cảnh sát giao thông Công an Thành phố Hà Nội thông tin, 24 giờ vừa qua các lực lượng chức năng đã xử lý 244 trường hợp vi phạm, tạm giữ 156 phương tiện, tước 46 giấy phép lái xe. Trong số các trường hợp vi phạm, 140 lái xe có nồng độ cồn.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an Thành phố Hà Nội khuyến cáo người dân khi đi du xuân, chúc Tết cần hạn chế sử dụng rượu bia; nói không với rượu bia. Việc di chuyển trên các tuyến đường tương đối thuận lợi nhưng không vì thế chủ quan không giữ khoảng cách, đi đúng làn và đúng tốc độ. Đặc biệt, không được sử dụng rượu, bia và chất kích thích khi ngồi sau tay lái vì an toàn bản thân và xã hội.
