Vietnam Airlines 30 năm sải cánh vươn cao

Vietnam Airlines: Tự hào hãng Hàng không quốc gia duy nhất "gắn sao"

Ngày 26/5/2023, Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines) tổ chức lễ kỷ niệm 30 năm thành lập (1993 - 2023). Trong suốt chặng đường của mình, Vietnam Airlines luôn chứng tỏ vị thế, đẳng cấp của một hãng hàng không quốc gia theo tiêu chuẩn 4 sao đẳng cấp.

Theo dòng thời gian, ngày 20/4/1993, hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) chính thức hình thành với tư cách là một đơn vị kinh doanh vận tải hàng không có quy mô lớn của Nhà nước.

Ngày 27/5/1995, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam được thành lập trên cơ sở liên kết 20 doanh nghiệp hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng không, lấy Vietnam Airlines làm nòng cốt.

Từ đó tới nay, Vietnam Airlines trải qua 30 năm phát triển không ngừng lớn mạnh, có thể sánh vai với các hãng hàng không quốc gia lớn trên thế giới với những cột mốc và sự kiện đáng nhớ. 

Là hãng hàng không ra đời sớm nhất tại Vietnam, hãng Vietnam Airlines nhanh chóng chiếm được cảm tình của rất nhiều hành khách trong và ngoài nước. Mạng lưới đường bay của Vietnam Airlines phủ rộng trên khắp 21 tỉnh thành trên cả nước và 28 điểm đến tại 26 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. Hệ thống máy bay Vietnam Airlines sử dụng 5 dòng tối tân nhất hiện nay trên thế giới là: Boeing 787, Airbus A350, Airbus A330, Airbus A321.

Trải qua những tháng ngày gian nan vất vả khi phải khẳng định uy tín, thương hiệu "Bông Sen Vàng" gắn với các cải tiến vượt trội về chất lượng dịch vụ, mở rộng mạng bay và nâng cấp đội bay, Vietnam Airlines đã trở thành một hãng hàng không sở hữu đội tàu bay hiện đại bậc nhất, các loại máy bay hiện đại như Boeing 777 đã được khai thác từ năm 2003, rồi đến các thế hệ máy bay mới như Airbus A350-900, Boeing B787-10 Dreamliner, A321 NEO...

Một trong số những kết quả đáng kể của Vietnam Airlines là việc trở thành thành viên chính thức thứ 10 của Liên minh hàng không Skyteam. Vượt qua rất nhiều khó khăn từ đại dịch, Vietnam Airlines đã vận chuyển được 6,13 triệu hành khách, 219.600 tấn hàng hóa trong năm 2021.

Tại kỳ họp Đại hội đồng cổ đông thường niên, Vietnam Airlines đã công bố những kết quả kinh doanh có lãi trở lại, cùng với lộ trình khắc phục tình trạng khó khăn hiện tại bằng những biện pháp cải thiện mạnh mẽ, hiệu quả thể hiện niềm tin tưởng vào tương lai sáng của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam.

Kết quả kinh doanh phục hồi tích cực sau đại dịch COVID-19

Đơn cử, tổng quan Quý 1/2023 và năm 2022, kết quả sản xuất kinh doanh của Vietnam Airlines cải thiện đáng kể nhờ nỗ lực tự thân và sự hỗ trợ từ bên ngoài, dù vẫn còn thử thách phía trước.

Cụ thể, công ty mẹ ghi nhận lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ quý 1/2022 là xấp xỉ 1.520 tỷ đồng, lãi hợp nhất đạt trên 8% doanh thu.

Doanh thu thuần của Công ty tăng 102%, lên 23.5 ngàn tỷ đồng. Điểm tích cực là hãng đã có lãi trước thuế trở lại sau 12 quý lỗ trước đó.

Do những ảnh hưởng nặng nề của thời kỳ đại dịch, mặc dù tình hình kinh doanh đã có cải thiện đáng kể so với cùng kỳ và dự kiến kế hoạch, tuy nhiên, kết quả mới chỉ tiệm cận mức hòa vốn, chưa đạt hòa vốn và có lãi.

Theo đánh giá của các chuyên gia, việc có được hồi phục cải thiện chủ yếu nhờ nỗ lực của Vietnam Airlines trong việc khai thác hiệu quả trong dịp tết Âm lịch 2023, thị trường quốc tế hồi phục và số chuyến bay tăng mạnh, đặc biệt là Trung Quốc nới lỏng hạn chính sách "Zero COVID".

Đồng thời, hãng cũng nỗ lực trong điều hành tài sản phẩm chủ động, linh hoạt, thực hiện đồng bộ các giải pháp tăng doanh thu và tiết giảm chi phí: đàm phán giảm giá dịch vụ, triển khai các giải pháp quyết liệt trong kinh doanh và tái cơ cấu.

Ngoài ra, giá nhiên liệu hạ nhiệt trong quý 1 cũng góp phần hỗ trợ cho kết quả kinh doanh của hãng.

Triển vọng nào cho "cánh chim đầu đàn" của ngành hàng không - Vietnam Airlines?

Mặc dù ghi nhận kết quả bước đầu khởi sắc, nhưng các khó khăn, thử thách của Vietnam Airlines vẫn còn phía trước.

Trên thế giới, tình hình kinh tế năm 2023 vẫn đối mặt với ảnh hưởng của dịch COVID-19, xung đột giữa Ukraine và Nga, tỷ lệ lạm phát cao và chính sách thắt chặt tiền tệ tại Mỹ và nhiều nền kinh tế.

Theo đánh giá của giới phân tích, tiềm năng phát triển hàng không trên thị trường quốc tế vẫn thấp hơn khá nhiều mức trước đại dịch (sản lượng khách quốc tế quý 1/2023 mới đạt khoảng 60 9% so với quý 1/2019). Các yếu tố đầu vào quan trọng (giá nhiên liệu, lãi suất) tuy đã bình ổn hơn nhưng vẫn ở mức cao đang là những khó khăn đối với ngành hàng không nói chung.

Nắm rõ những khó khăn đó, Vietnam Airlines quyết tâm tự tạo cơ hội và triển vọng hồi phục cho chính mình. Cụ thể, hãng đã chủ động xây dựng và triển khai các giải pháp tái cơ cấu tài chính như tái cơ cấu nợ vay, sử dụng linh hoạt nguồn vốn vay ngắn hạn, tái cấu trúc tài sản thông qua thanh lý tàu bay cũ, bản và thuê lại tàu bay, động cơ... và nhiều hoạt động cơ cấu, thay đổi chính sách quyết liệt, hiệu quả khác.

Phương án tái cơ cấu tổng thể doanh nghiệp được Vietnam Airlines xác định là giải pháp trọng tâm trong giai đoạn 2021-2025 nhằm ứng phó với dịch COVID-19, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh và hiệu quả hoạt động, tăng cường năng lực tài chính để nhanh chóng phục hồi, phát triển.

Vietnam Airlines đã triển khai tái cơ cấu trên tất cả các lĩnh vực, với những nhóm giải pháp lớn về tái cơ cấu tài sản, đội tàu bay, tái cơ cấu danh mục đầu tư, tái cơ cấu nguồn vốn, tái cơ cấu tổ chức và quản trị doanh nghiệp…

Nhằm gia tăng nguồn thu, Vietnam Airlines đã đẩy mạnh vận tải hàng hóa, vận chuyển khách chuyên gia và mở thêm các đường bay mới. Cuối tháng 11/2021, Vietnam Airlines chính thức khai thác đường bay thẳng thường lệ tới Mỹ với mục tiêu vừa mở rộng mạng đường bay quốc tế, vừa để tận dụng, khai thác tối ưu nguồn lực đội tàu bay thân rộng.

Đồng thời, Vietnam Airlines đã triển khai nhiều giải pháp cắt giảm, tiết kiệm chi phí trong ngắn hạn và tối ưu hóa cấu trúc chi phí với mục tiêu tiếp tục giảm chi trong giai đoạn sau đại dịch.

Định hướng năm 2023, với phương châm “Tận tâm tận lực - Chủ động bứt phá - Phát triển vững bền”, Vietnam Airlines sẽ tập trung vào các nhiệm vụ trọng tâm: Đảm bảo an toàn tuyệt đối khai thác; phục hồi và nâng cao tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ trên cơ sở giảm thiểu phát sinh chi phí liên quan, giảm thiểu hao phí, thất thoát; nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, hiệu quả sử dụng nguồn lực (tàu bay, phi công, tiếp viên), gia tăng năng suất lao động: ưu tiên nguồn lực để duy trì thị phần trên các đường bay nội địa trọng điểm, đảm bảo thị phần nội địa Vietnam Airlines Group đạt 40-42% và thị phần quốc tế của Vietnam Airlines đạt 21-22%.

Những tháng đầu năm 2023, với sự hồi phục nhanh chóng của thị trường đi lại trong nước và quốc tế, các chuyên gia cho rằng, có nhiều lý do để tin rằng bức tranh kinh doanh của ngành hàng không sẽ sáng hơn trong năm 2023.

Theo đánh giá, lượng khách nội địa đã vượt so với trước dịch, trong khi khách quốc tế đang hồi phục rất nhanh.

Số liệu 4 tháng đầu năm cũng cho thấy sự tích cực, với tổng sản lượng hành khách đạt 36.4 triệu, trong đó khách quốc tế đã hồi phục lên mức tương đương 77 - 78% của năm 2019. Thực tế, khách quốc tế mang lại nguồn thu lớn và có biên lợi nhuận cao hơn nhiều so với khách nội địa.

Vietnam Airlines đã và đang tiếp tục triển khai các chương trình lớn; tái cơ cấu toàn diện Tổng công ty: nâng tầm dịch vụ hướng tới 5 sao; đẩy mạnh chuyển đổi số, mục tiêu trở thành hãng hàng không công nghệ số hàng đầu khu vực, cải thiện thu nhập người lao động...

Dù chặng đường phía trước còn nhiều thử thách, Vietnam Airlines quyết tâm hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ trong năm 2023, tạo nền tảng vững chắc cho những năm tiếp theo, không ngừng sải cánh vươn cao và khẳng định vị thế dẫn đầu ngành hàng không Việt Nam.