Đầu tư gần 20.000 tỉ đồng xây gần 51 km cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài

Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài dài gần 51 km, quy mô 6 làn xe

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa có Tờ trình số 1890/TTr-UBND đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài giai đoạn 1 theo phương thức PPP (đối tác đầu tư công tư), loại hợp đồng BOT (Xây dựng - Vận hành - Chuyển giao).

Theo đó, dự án BOT xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài giai đoạn 1 có điểm đầu giao với đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh thuộc huyện Củ Chi. Điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22 (tại lý trình Km53+850) thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh.

Tổng chiều dài dự án khoảng 50,977 km, trong đó đoạn qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh là 24,66 km, đoạn qua tỉnh Tây Ninh là 26.317 km.

Dự án được đầu tư theo quy mô quy hoạch với 6 làn xe. Giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe cao tốc tiêu chuẩn, chiều rộng nền đường 25,5 m, giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô 6 làn xe cao tốc toàn tuyến, vận tốc thiết kế 120 km/h.

Chi phí đầu tư dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài dự kiến hơn 19.600 tỉ đồng

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 19.617 tỉ đồng. Trong đó chi phí xây dựng và thiết bị là 9.273 tỉ đồng. Chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư, chi phí khác là 695 tỉ ồng. Chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật là 1.594 tỉ đồng. Chi phí dự phòng khối lượng xây lắp, thiết bị và trượt giá là 1.594 tỉ đồng. Lãi vay trong quá trình xây dựng là 1.281 tỉ đồng.

Dự kiến phần vốn Nhà nước tham gia dự án là 9.674 tỉ đồng, chiếm 49,31% tổng mức đầu tư (vốn ngân sách Trung ương là 2.872 tỉ đồng và vốn ngân sách Thành phố Hồ Chí Minh là 6.802 tỉ đồng). Phần vốn nhà đầu tư BOT là 9.943 tỉ đồng. Thời gian hoàn vốn dự kiến là 14 năm 10 tháng.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất thực hiện lựa chọn nhà đầu tư trong thời gian 2024-2025; khởi công dự án vào tháng 4/2025; thời gian thi công xây dựng từ năm 2025-2027.

Dự án được tách thành 4 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 1 - đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài (giai đoạn 1), đầu tư theo phương thức PPP (hợp đồng BOT).

Tại dự án thành phần 1, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện, ký kết hợp đồng dự án. Chiều dài tuyến là 50,977km; quy mô 4 làn xe tiêu chuẩn, mặt cắt ngang 25,5m; kinh phí đầu tư khoảng 9.943 tỉ đồng.

Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc và cầu trong nút giao (trừ cầu vượt đường Vành đai 3 và Tỉnh lộ 15), đầu tư theo phương thức đầu tư công. Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức thực hiện; kinh phí đầu tư khoảng 2.900 tỉ đồng.

Dự án thành phần 3: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh, đầu tư theo phương thức đầu tư công. Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức thực hiện; kinh phí khoảng 5.368 tỉ đồng. 

Dự án thành phần 4: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài đoạn qua tỉnh Tây Ninh, đầu tư theo phương thức đầu tư công. Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh tổ chức thực hiện; kinh phí khoảng 1.532 tỉ đồng.