Cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam - cầu Móng Sến sẽ được đưa vào chạy thử từ ngày 22/8
Từ 15 giờ ngày 22/8, Công ty Cổ phần đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa sẽ đưa hạng mục công trình cầu Móng Sến vào vận hành chạy thử.
Cầu Móng Sến cây cầu cạn có trụ móng cao nhất Việt Nam nằm trong dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị xã Sa Pa. Ảnh: Trọng Bảo
Sở Giao thông vận tải – Xây dựng Lào Cai vừa có văn bản gửi Công ty Cổ phần đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa về việc vận hành, chạy thử đối với hạng mục cầu Móng Sến thuộc dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến thị xã Sa Pa.
Bên cạnh đó, Sở Giao thông vận tải – Xây dựng Lào Cai cũng yêu cầu Công ty Cổ phần đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa khẩn trương thực hiện một số nội dung để đưa công trình vào vận hành chạy thử gồm cắm biển thông tin về việc vận hành chạy thử tại nút giao Km120+400 QL4D (ứng với Km12+319, TL155) và Km117+900 QL4D (ứng với Km13+800, TL155).
Đồng thời bố trí nhân lực hướng dẫn các phương tiện lưu thông qua cầu, tránh trường hợp các phương tiện dừng đỗ trên cầu để chụp ảnh, theo dõi, đánh giá và có báo cáo trong thời gian vận hành chạy thử công trình.
Đưa cầu Móng Sến vào khai thác chính thức trước ngày 30/8
Chủ đầu tư khẩn trương báo cáo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải) sớm tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu để đủ điều kiện đưa công trình vào khai thác chính thức trước ngày 30/8/2023.
Việc đưa hạng mục cầu Móng Sến thuộc Dự án Đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến thị trấn Sa Pa vào vận hành, chạy thử từ 22/8 được kỳ vọng sẽ giảm thiểu nguy cơ gây mất an toàn giao thông khu vực đèo Ba Tầng, nhất là trong dịp kỷ niệm, các ngày lễ lớn sắp tới, cũng như đánh giá cụ thể, chi tiết về hệ thống an toàn giao thông trên cầu.
Công trình cầu Móng Sến nằm trong dự án xây dựng tuyến đường mới kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai, thay cho quốc lộ 4D hiện có. Cầu bắc qua hai ngọn đồi, phía dưới là thủy điện và ruộng bậc thang ở xã Trung Chải (thị xã Sa Pa).
Tổng vốn đầu tư xây dựng 450 tỉ đồng.
Khởi công ngày 3/1/2021, hợp long ngày 29/9/2021, trụ đầu cầu Móng Sến cao 83m, là trụ cầu cạn cao nhất Việt Nam. Cầu Móng Sến được xây dựng với bề mặt rộng 14m với 4 làn xe, chiều dài 612m có 5 nhịp liên tục. Trong đó nhịp dài nhất là 132m.
Cầu Móng Sến sử dụng công nghệ cáp dự ứng lực ngoài căng cả bó gồm 22 tao cáp, lần đầu tiên được sử dụng cho cầu lớn đúc hẫng cân bằng tại Việt Nam. Khi đưa vào khai thác, cầu Móng Sến sẽ giúp các phương tiện rút ngắn quãng đường khoảng 2,5 km so với di chuyển trên đường 4D và không phải đi qua khu vực dốc ba tầng thường xuyên xảy ra sạt lở.
- Tham khảo thêm
