Tổng sản lượng ô tô nội địa giảm 24% so với cùng kỳ năm 2022
Lượng ô tô nhập khẩu và ô tô nội địa - lượng xe lắp ráp trong nước có dấu hiệu chững lại do sự sụt giảm doanh số của tháng 4.
Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, trong tháng 5, ước tính có khoảng 37.000 ô tô mới được bổ sung cho thị trường Việt Nam. Trong đó, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc chỉ đạt 10.000 xe với giá trị kim ngạch 270 triệu USD.
So với số liệu ghi nhận ở kỳ báo cáo trước, nguồn cung ô tô cho thị trường Việt Nam ghi nhận mức sụt giảm 4,5%. Tính từ đầu năm, ước tính đây là sản lượng nhập khẩu thấp nhất của nhóm hàng ô tô nguyên chiếc.
Trước đó, theo báo cáo từ Tổng cục Hải quan, tổng lượng ô tô nguyên chiếc hoàn tất thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 4 là 12.323 xe, tổng giá trị kim ngạch đạt 288 triệu USD.
Như vậy, ô tô nhập khẩu trong tháng 5 đã giảm 18,9% về lượng và giảm 6,3% về giá trị kim ngạch so với kỳ báo cáo trước.
Đối chiếu với số liệu của cùng kỳ năm 2022, ô tô nhập khẩu tronh tháng 5 ghi nhận mức sụt giảm đến 27,5% về số lượng và giảm 25,9% về giá trị kim ngạch.
Trong tháng 5, ước tính có khoảng 37.000 ô tô mới được bổ sung cho thị trường Việt Nam. Ảnh: Hương Ly
Ước tính trong 5 tháng đầu năm, tổng lượng ô tô được đăng ký tờ khai nhập khẩu tại các cảng của Việt Nam là 64.344 xe với tổng kim ngạch gần 1,5 tỷ USD. Lượng ô tô nhập khẩu lũy kế tính đến hết tháng 5 vẫn tăng 26,7% về số lượng và 16,4% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân là nhờ hoạt động nhập khẩu diễn ra tương đối mạnh mẽ trong quý đầu năm.
Theo ước tính của Tổng cục Thống kê, trong tháng 5 có khoảng 27.000 xe ô tô được lắp ráp tại Việt Nam, tăng nhẹ khoảng 2,2% so với tháng 4 nhưng chỉ tương đương 67,4% so với cùng kỳ năm trước.
5 tháng đầu năm 2023, tổng sản lượng ô tô nội địa của Việt Nam ước đạt 133.600 xe, giảm 24% so với cùng kỳ năm 2022.
Tính từ đầu năm, doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 50.017 xe, giảm 39% so với cùng kỳ năm 2022. Ô tô nhập khẩu sụt giảm 16% về doanh số, chỉ đạt sức tiêu thụ 42.784 xe.
