Hà Nội: Tháng 6/2023 sẽ khởi công đường Vành đai 4
Chủ tịch Uỷ ban nhân dân Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đặt mục tiêu khởi công đường Vành đai 4 trong tháng 6/2023, hoàn thành cơ bản trong năm 2026, đưa vào khai thác từ năm 2027.
Phối cảnh một nút giao đoạn dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Chủ tịch Uỷ ban nhân dân Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa ký ban hành kế hoạch thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội.
Theo kế hoạch, Thành phố Hà Nội dự kiến bàn giao tối thiểu 70% trong tháng 6/2023 và hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 12/2023.
Hà Nội đặt mục tiêu khởi công đường Vành đai 4 trong tháng 6/2023. Chủ tịch Thành phố Hà Nội dự kiến đến năm 2026 dự án cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2027.
Uỷ ban nhân dân Thành phố Hà Nội giao huyện Sóc Sơn, Mê Linh, Hoài Đức, Đan Phượng, Thanh Oai và Thường Tín rà soát nhu cầu tái định cư. Đồng thời phối hợp với các sở ngành liên quan đề xuất danh mục các dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư.
Uỷ ban nhân dân quận Hà Đông rà soát nhu cầu tái định cư, phối hợp với Sở Xây dựng tiến hành rà soát quỹ nhà tái định cư trên địa bàn Thành phố làm cơ sở để xem xét chấp thuận bố trí quỹ nhà tái định cư cho các hộ dân đủ điều kiện.
Trên cơ sở chỉ giới đường đỏ được phê duyệt, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường trong tháng 9/2022 hoàn thành cắm mốc chỉ giới đường đỏ, mốc giải phóng mặt bằng.
Hướng tuyến dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đi qua các tỉnh và Hà Nội.
Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài 112,8 km. Điểm đầu nằm trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (địa phận xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn), điểm cuối nằm trên đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long (địa phận huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh).
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 94.000 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến giai đoạn 2021-2028. Dự án sẽ đi qua địa phận 3 tỉnh, thành phố, gồm Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
Quy mô hoàn chỉnh gồm 6 làn xe cao tốc và hệ thống đường song hành hai bên và các hành lang để bố trí cây xanh, các công trình hạ tầng kỹ thuật và dự trữ cho đường sắt vành đai.
