Sun Group triển khai loạt công trình trọng điểm phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc

Theo quyết định của Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang, về kết quả lựa chọn nhà đầu tư đối với các dự án phục vụ hội nghị APEC 2027 tại Phú Quốc, Tập đoàn Sun Group sẽ là nhà đầu tư đối với các dự án quan trọng. 

Theo đó, Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời của Tập đoàn Sun Group là nhà đầu tư dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc; ngoài ra, một đơn vị khác của Sun Group là Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc là nhà đầu tư dự án Khu đô thị hỗn hợp – Bãi Đất đỏ và Khu đô thị hỗn hợp du lịch sinh thái Núi Ông Quán. Đây là các dự án chiến lược quan trọng, góp phần đảm bảo hạ tầng để phục vụ APEC với tổng mức đầu tư rất lớn.

Ngay khi vừa được giao các phần việc quan trọng, Tập đoàn đã bắt tay vào kế hoạch chuẩn bị hạ tầng, thi công “thần tốc” các hạng mục Dự án phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc.

Dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc

Theo báo cáo chi tiết từ Sun Group, dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được chấp thuận đầu tư ngày 19/6/2025. Chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Cảng Hàng không Mặt Trời – Tập đoàn Sun Group, triển khai theo hình thức đầu tư kinh doanh.

Theo quy hoạch, sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo ICAO, có khả năng tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 747, Boeing 787 và Airbus A350. Tổng diện tích dự án khoảng 1.050 ha, công suất khai thác 20 triệu lượt khách mỗi năm từ 2027, định hướng mở rộng giai đoạn 2 lên 50 triệu lượt khách mỗi năm.

Hạ tầng đường băng gồm mở rộng đường băng số 1 dài 3.500 m và xây mới đường băng số 2 dài 3.300 m, với hơn 120 vị trí đỗ máy bay. Nhà ga hành khách T2 do CPG Consultants (Singapore) và Artelia Airport (Pháp) thiết kế, lấy cảm hứng từ hình tượng Chim Phượng Hoàng lửa.

Nhà ga VIP có diện tích 6.000 m², do kiến trúc sư Marco Casamonti (Ý) thiết kế, phục vụ chuyên cơ với khả năng đón tối đa 300 khách, đáp ứng yêu cầu đón nguyên thủ và lãnh đạo cấp cao APEC 2027. Sân bay được vận hành bởi Changi Airport Group (Singapore).

Dự án ứng dụng hệ thống Total Airport Management (TAM), công nghệ sinh trắc học không chạm, xử lý hành lý ICS, soi chiếu an ninh của Smiths Detection (Đức), tự động hóa bãi đỗ và hệ thống tiếp nhiên liệu ngầm, với thời gian làm thủ tục dự kiến 15–20 giây mỗi hành khách.

Tiến độ hạ tầng hàng không

Đến nay, đường băng số 2 đạt khoảng 30% khối lượng thi công, mục tiêu hoàn thành vào tháng 3/2027 với thời gian thi công 18 tháng.

Nhà ga VIP đã hoàn thành 100% kết cấu thô và kết cấu thép, hiện đạt khoảng 10% khối lượng MEP và hoàn thiện. Nhà ga T2 khởi công từ tháng 7/2025, trung bình mỗi tháng ép khoảng 700 cọc, sau 4 tháng thi công đã lên đến tầng 4.

Cụm công trình phục vụ tổ chức APEC

Bên cạnh hạ tầng hàng không, Sun Group đầu tư cụm công trình phục vụ tổ chức APEC với tổng mức đầu tư 21.860 tỷ đồng.

Được biết, dự án Trung tâm Tổ chức Hội nghị APEC, với tổng mức đầu tư 21.860 tỷ đồng, là công trình biểu tượng phục vụ mục tiêu chính trị đối ngoại quốc gia. Dự án có quy mô 16,06 ha gồm công viên APEC, nhà hát đa năng và trung tâm hội nghị triển lãm.

Trung tâm Hội nghị – Triển lãm có diện tích 157.375 m², gồm 4 tầng nổi và 1 tầng hầm. Không gian ballroom rộng 11.050 m², vượt nhịp 81 m không cột, sức chứa 10.000 người. Công trình còn bao gồm khu Dinner Show 2.000 chỗ, trung tâm báo chí phục vụ 3.000–4.000 phóng viên và không gian tổ chức biểu diễn Cirque du Soleil.

Nhà biểu diễn đa năng gồm 6 tầng nổi và 1 tầng hầm, quy mô 4.094 chỗ, do SOM (Mỹ) và Apeiro tư vấn thiết kế, mang biểu tượng "Trời tròn – Đất vuông", định hướng vận hành thường xuyên sau APEC.

Công viên APEC được thiết kế theo ý tưởng "Con Rồng Cháu Tiên", kết hợp hình ảnh mái đình làng Việt trong ngôn ngữ kiến trúc đương đại.

Cụm công trình APEC được khởi công từ tháng 6/2025. Sau chưa đầy 6 tháng, khối lượng thi công đạt khoảng 33%, mục tiêu hoàn thành vào tháng 1/2027, sớm hơn thời điểm tổ chức APEC khoảng 10 tháng.

Trung tâm Hội nghị – Triển lãm đã hoàn thành 100% phần móng, đạt 31% phần thô; dự kiến hoàn thành kết cấu thép vào 31/1/2026, hoàn thiện mặt ngoài vào 30/6/2026 và hoàn thiện nội thất vào 31/1/2027.

Nhà biểu diễn đa năng hoàn thành 95% phần móng, đạt 20,5% phần thô, với các mốc tiến độ kết cấu thép, mặt ngoài và nội thất tương ứng Trung tâm Hội nghị – Triển lãm.

Hạ tầng giao thông kết nối

Cùng với các công trình trọng điểm, hệ thống giao thông kết nối được đầu tư đồng bộ. Tuyến ĐT.975 dài 17,7 km, lộ giới 62 m, quy mô 10 làn xe, có quỹ đất dành cho tàu điện và kết nối với Đại lộ APEC dài 3 km (mặt cắt 68 m).

Dự án tàu điện nhẹ (LRT) do Sun Group làm chủ đầu tư, tổng vốn khoảng 9.000 tỷ đồng, công suất vận chuyển trên 4.500 khách mỗi giờ, được định hướng là hệ thống giao thông xanh – thông minh đầu tiên tại Phú Quốc.

Với loạt công trình hạ tầng hàng không, trung tâm hội nghị và giao thông kết nối đang được triển khai đồng bộ, Sun Group là một trong những nhà đầu tư chủ lực trong công tác chuẩn bị cơ sở vật chất phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc. 

Các dự án được triển khai theo tiến độ cụ thể, hướng tới hoàn thành trước thời điểm diễn ra hội nghị. Sau APEC, hệ thống công trình này tiếp tục được khai thác, góp phần nâng cao năng lực hạ tầng, tổ chức sự kiện và kết nối đô thị của Phú Quốc trong giai đoạn phát triển tiếp theo.

 Trở lại Bất động sản Lưu

Nhận thức rõ, Hội nghị APEC năm 2027 là nhiệm vụ chính trị, đối ngoại đặc biệt quan trọng được Đảng và Nhà nước tin tưởng, giao trọng trách cho tỉnh An Giang triển khai, thực hiện các dự án hạ tầng phục vụ Hội nghị tại đặc khu Phú Quốc.

Đây vừa là trách nhiệm lớn lao, vừa là cơ hội bứt phá về kết cấu hạ tầng, dịch vụ và không gian phát triển của tỉnh nói chung, đặc khu Phú Quốc nói riêng.