Nhóm phản đối BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài gây phức tạp tình hình an ninh trật tự
Theo đại biểu Quốc hội Nguyễn Hải Trung, Giám đốc Công an thành phố Hà Nội, nhóm phản đối đối BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài hoạt động cả ở thực địa và trên mạng gây phức tạp tình hình an ninh trật tự.
Sáng 9/6, trong phiên trả lời chất vấn của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, trước băn khoăn của đại biểu về việc trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài trên đường Võ Văn Kiệt (thành phố Hà Nội) vẫn chưa được dỡ bỏ, gây bức xúc cho người dân do vị trí đặt không đúng, Bộ trưởng cho biết, Bộ đã có những phương án kết thúc thu phí dự án này.
Tuy nhiên, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, thời điểm trả lời đại biểu là vào năm 2020, khi đó dự án vẫn đang thu phí tốt. Đến sau này, do ảnh hưởng dịch COVID-19 nên doanh thu sụt giảm.
BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài gây bức xúc cho người dân do vị trí đặt không đúng. Ảnh: IT
Bộ trưởng cho biết, sẽ tiếp thu ý kiến của đại biểu, rà soát lại làm sao để đảm bảo công bằng cho nhà đầu tư cũng như người dân. Khi đủ điều kiện hợp đồng, Bộ sẽ dừng ngay hoạt động của trạm này và không để trạm ở vị trí đó nữa.
Cũng liên quan đến trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài, Giám đốc Công an thành phố Hà Nội, đại biểu Nguyễn Hải Trung cho biết, hiện nay có nhóm phản đối đối BOT này hoạt động cả ở ngoài thực địa, cả trên không gian mạng gây phức tạp về an ninh trật tự.
Đại biểu Trung đề nghị Bộ trưởng cần làm rõ sẽ rà soát BOT trên đến bao giờ và bao giờ thì dừng thu phí trạm này.
Đại biểu Nguyễn Hải Trung, Trung tướng, Giám đốc Công an Hà Nội. Ảnh: Media Quốc hội
Trước câu hỏi chất vấn trên, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nêu ra 2 phương án xử lý dự án BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài. Thứ nhất, để cho nhà đầu tư thu hồi được vốn và có lợi nhuận theo quy định, chúng ta phải cho phép nhà đầu tư thu phí và giám sát việc này để kết thúc khi đảm bảo hoàn vốn và lợi nhuận. "Giải pháp này hiện đang làm", Bộ trưởng thông tin.
Phương án thứ hai là nếu kết thúc thu thu phí ngay, Nhà nước phải mua lại một phần dự án, bởi theo hợp đồng ký kết, đến nay nhà đầu tư chưa thu đủ phí để hoàn vốn, cũng như đạt lợi nhận theo cam kết.
