Ngày 10/7, thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng cho biết, ngay sau khi phát hiện chủ bến tập kết vật liệu xây dựng tổ chức thi công xây dựng trái phép xâm phạm luồng hàng hải tại đầu kênh Hà Nam, khu vực Ninh Tiếp (Đặc khu Cát Hải) cơ quan này đã đề nghị lực lượng chức năng và chính quyền địa phương kiểm tra, xử lý giải toả.

Trước đó, thông qua hoạt động giám sát, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng phát hiện tại khu vực xuất hiện một bến tập kết vật liệu xây dựng gây nguy hiểm đến hoạt động của tàu thuyền ra vào kênh Hà Nam. Tiến hành kiểm tra, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng xác định bến vật liệu xây dựng này không được cơ quan có thẩm quyền công bố cho phép hoạt động theo quy định.

Chủ bến là ông P.V.H. (người địa phương) sau đó còn tổ chức đưa máy móc, phương tiện, tập kết cọc bê tông trên mặt bến, tiến hành đóng cọc mở rộng bến, làm kè bãi chứa vật liệu xây dựng xâm lấn ra luồng kênh Hà Nam. Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng phát hiện và tiến hành lập biên bản yêu cầu chủ bến ngừng ngay các hoạt động xây dựng và tiếp nhận tàu thuyền vào bốc xếp vật liệu tại bến này.

Tuy nhiên, theo Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, chủ bến sau đó vẫn tiếp tục thực hiện các hoạt động thi công trái phép trên.

Ngày 1/7, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã có văn bản đề nghị Ủy ban nhân dân đặc khu Cát Hải chỉ đạo lực lượng chức năng tổ chức kiểm tra thực địa bến vật liệu xây dựng không phép của ông P.V.H. tại khu vực kênh Hà Nam.

Đồng thời, đề nghị Ủy ban nhân dân đặc khu Cát Hải chủ trì, phối hợp với lực lượng chức năng giải tỏa hoạt động của bến thủy nội địa trái phép trên vì hoạt động này gây nguy hiểm nghiêm trọng đến hoạt động hàng hải tại khu vực.

Tiếp tục, ngày 2/7, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã tổ chức cuộc họp có đại diện Ủy ban nhân dân đặc khu Cát Hải, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng Hải Phòng, Đồn Biên phòng Cát Hải, Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải Việt Nam tham dự để xử lý dứt điểm vụ việc.

Theo trình bày của ông P.V.H., chủ bến vật liệu xây dựng, năm 2014 gia đình ông đã được địa phương cho thuê mặt bãi làm bãi tập kết vật liệu xây dựng. Do mặt bãi bị thủy triều làm sạt lở theo thời gian, lo ngại mùa mưa bão sắp tới sẽ ảnh hưởng đến tài sản nên đã huy động máy móc phương tiện đóng cọc bê tông. Ông này cũng cam đoan không tiếp nhận tàu bè vào neo đậu, bốc dỡ vật liệu xây dựng.

Theo đại diện Ban chỉ huy Bộ đội biên phòng Hải Phòng, khu vực cảng biển Hải Phòng có rất nhiều phương tiện hoạt động nên cần rà soát, kiểm tra, phát hiện các bến thủy nội địa hoạt động trái phép, kiến nghị chính quyền địa phương xử lý nghiêm đối với các bến trái phép.

Đối với trường hợp bến vật liệu xây dựng của ông P.V.H, đại diện Ban chỉ huy Bộ đội biên phòng Hải Phòng đề nghị chính quyền địa phương kiểm tra, đánh giá lại để làm rõ ông H. có quyền sử dụng đất không, việc sử dụng đất có đúng mục đích không.

Đại diện Ủy ban nhân dân đặc khu Cát Hải tại cuộc làm việc cho biết, sau khi nhận được thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã vào cuộc, tổ chức kiểm tra, xử lý các vi phạm về trật tự xây dựng, đất đai có liên quan. Địa phương cũng đã yêu cầu chủ bến tập kết vật liệu xây dựng rút toàn bộ phương tiện ra khỏi hiện trường thi công, trả lại nguyên trạng. Đồng thời cũng công bố danh sách các bến thủy nội địa được phép hoạt động để lực lượng biên phòng phối hợp tuần tra, ngăn chặn và xử lý.

Cũng tại cuộc làm việc, Đại diện Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đề nghị Ủy ban nhân dân đặc khu Cát Hải chủ trì phối hợp cùng cơ quan liên quan tổ chức kiểm tra các hoạt động thi công san lấp mặt bằng trên đoạn sông từ thượng lưu cầu Tân Vũ đến cửa kênh Hà Nam không để xảy ra tình trạng san lấp mặt bằng làm bến bãi trái phép lấn vào vùng nước cảng biển Hải Phòng. 

Đồng thời, thực hiện giải toả các bến bốc dỡ vật liệu xây dựng trái phép trong vùng nước cảng biển Hải Phòng thuộc địa phận đặc khu Cát Hải.