Từ 1/1/2025, Nghị định số 151/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 46 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ phải được sơn màu vàng đậm phủ bên ngoài thân xe, đồng thời, mặt trước và hai cạnh bên xe phía trên cửa sổ phải có biển báo dấu hiệu nhận biết là xe chuyên dùng chở trẻ em mầm non, học sinh.

Vì sao xe ô tô kinh doanh chở trẻ em mầm non, học sinh phải sơn màu vàng đậm?

Theo quy định, xe ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh quy định tại khoản 2 Điều 46 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải có biển báo dấu hiệu nhận biết là xe chở trẻ em mầm non, học sinh đặt ở mặt trước và hai cạnh bên xe phía trên cửa sổ. 

Điều này để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đối với xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh.

Nhiều nghiên cứu và lịch sử phát triển của xe chở học sinh của các nước trên thế giới cho thấy, màu vàng đậm có tác động mạnh đến mắt của người nhìn, từ đó, tăng khả năng nhiện diện xe ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như: sương mù, mưa, ban ngày hay trời tối. Điều này có ý nghĩa quan trọng giúp ngăn ngừa tai nạn dành cho xe chở học sinh. Điều này đã được nhiều quốc gia thực hiện từ lâu.

Như vậy, xe chở học sinh sơn màu vàng đậm để dễ nhận diện, tăng an toàn giao thông và bảo vệ học sinh trong quá trình đưa đón mỗi ngày.

Trên thế giới, xe buýt chở học sinh được sơn màu vàng được chọn từ lâu

Xe buýt chở học sinh từ lâu đã gắn liền với màu vàng đặc trưng, nhưng ít người biết rằng lựa chọn này xuất phát từ yếu tố khoa học về thị giác và an toàn giao thông.

Theo bài viết trên India Today, màu vàng nằm giữa đỏ và xanh trong quang phổ ánh sáng, có bước sóng thấp hơn đỏ nhưng cao hơn xanh. Chính đặc điểm này giúp màu vàng dễ được mắt người phát hiện hơn trong tầm nhìn ngoại vi. Nghiên cứu chỉ ra rằng khả năng nhận biết màu vàng ở vùng ngoại vi lớn hơn màu đỏ khoảng 1,24 lần. Điều đó có nghĩa, ngay cả khi không nhìn trực diện, người lái xe vẫn có thể nhận ra chiếc xe buýt màu vàng từ xa, giúp tăng mức độ an toàn trên đường.

Màu vàng cũng được nhìn thấy rõ hơn trong điều kiện ánh sáng yếu, sương mù hay mưa – những thời điểm xe buýt thường hoạt động vào sáng sớm hoặc chiều muộn. Trong khi màu đỏ vốn được dùng phổ biến làm tín hiệu “nguy hiểm” hoặc “dừng lại”, màu vàng trở thành lựa chọn phù hợp để gây chú ý mà không gây nhầm lẫn.

Tại Ấn Độ, quy định về xe buýt học sinh yêu cầu các phương tiện này phải ghi dòng chữ “School Bus” ở mặt trước và sau xe, đồng thời trang bị hộp sơ cứu, bình chữa cháy và thanh chắn ngang cửa sổ nhằm đảm bảo an toàn cho trẻ em trong suốt hành trình.

Điều 46 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ nêu rõ quy định về xe chở học sinh

1- Xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải đáp ứng các yêu cầu sau đây:

a) Bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 35 của Luật này; có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe; có niên hạn sử dụng không quá 20 năm; có màu sơn theo quy định của Chính phủ;

b) Xe ô tô chở trẻ em mầm non hoặc học sinh tiểu học phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định của pháp luật.

2- Xe ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải đáp ứng các yêu cầu theo quy định tại khoản 3 Điều 10, khoản 1 và khoản 2 Điều 35 của Luật này; có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe đáp ứng yêu cầu theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều này.

3- Khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí tối thiểu 01 người quản lý trên mỗi xe ô tô để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trong suốt chuyến đi. Trường hợp xe từ 29 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) mà chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên phải bố trí tối thiểu 02 người quản lý trên mỗi xe ô tô. Người quản lý, người lái xe có trách nhiệm kiểm tra trẻ em mầm non, học sinh tiểu học khi xuống xe; không được để trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trên xe khi người quản lý và người lái xe đã rời xe.

4- Người lái xe ô tô đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải có tối thiểu 02 năm kinh nghiệm lái xe vận tải hành khách.

5- Cơ sở giáo dục phải xây dựng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh; hướng dẫn cho lái xe và người quản lý trẻ em mầm non, học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình; chịu trách nhiệm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ khi tổ chức đưa đón trẻ em mầm non, học sinh của cơ sở giáo dục đó.

6- Xe đưa đón trẻ em mầm non, học sinh được ưu tiên trong tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng xe, đỗ xe tại khu vực trường học và tại các điểm trên lộ trình đưa đón trẻ em mầm non, học sinh.