Thành phố Hồ Chí Minh thu ngân sách gần 2.700 tỉ đồng từ phí cảng biển
Tính đến ngày 31/5, Thành phố Hồ Chí Minh thu được gần 2.700 tỉ đồng từ phí cảng biển.
Từ ngày 1/4/2022, Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức tổ chức thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển (phí cảng biển).
Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, sau hơn 1 năm triển khai thu phí, tính đến ngày 31/5, Thành phố Hồ Chí Minh đã thu được gần 2.700 tỉ đồng từ phí cảng biển.
Như vậy, trung bình mỗi ngày, Thành phố Hồ Chí Minh thu về hơn 7 tỉ đồng từ thu phí cảng biển qua hệ thống tự động, góp phần bổ sung ngân sách của thành phố.
Nguồn thu từ thu phí cảng biến góp phần đáng kể tăng thu ngân sách cho Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Ngô Nguyên
Nguồn thu từ phí cảng biển sẽ được sử dụng cho các dự án giao thông khác
Nguồn thu này sẽ được sử dụng nhằm bổ sung ngân sách xây dựng các công trình giao thông kết nối cảng biển giai đoạn 2021-2025 gồm: đầu tư mở rộng đường Nguyễn Thị Định; nút giao thông Mỹ Thủy; khép kín đường Vành đai 2; mở rộng đường Võ Chí Công; nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh; xây dựng đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu; xây dựng mới cầu Thủ Thiêm 4 (theo hình thức PPP); đầu tư nạo vét, duy tu luồng Soài Rạp, tuyến đường thủy nội địa; đầu tư xây dựng cảng cạn, cảng thủy nội địa để tăng năng lực khai thác vận tải hàng hóa bằng đường thủy, giảm áp lực cho giao thông đường bộ.
Trong đó, các công trình nút giao Mỹ Thủy giai đoạn 2; một phần nút giao An Phú; công trình kết nối cầu Phú Hữu trên đường Võ Chí Công ra Bình Thái thuộc dự án giao thông Vành đai 2 có tổng vốn đầu tư lớn gần 10.000 tỉ đồng.
