Sân bay Vinh hoạt động trở lại sau 16 giờ sửa chữa
Sau gần 16 tiếng sửa chữa vị trí đường băng rạn nứt, sân bay Vinh đã đón chuyến bay đầu tiên trở lại vào lúc 8 giờ 10 phút.
Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Vinh Hoàng Văn Thư cho biết, việc sửa chữa khu vực bị bong tróc bề mặt bê tông nhựa trên đường băng 17 (CHC17) tại sân bay Vinh đã được hoàn thành vào khoảng 5 giờ 30 phút ngày 4/7. "Đây không phải là sự cố nghiêm trọng".
Hiện trạng rạn nứt của đường bay 17 tại sân bay quốc tế Vinh chiều 3/7. Ảnh: Thành Lâm
Sân bay Vinh hoàn thành sửa chữa. Ảnh: Gia Linh
Tuy đường băng chỉ bị rạn nứt khoảng 40m2 nhưng để đảm bảo an toàn khai thác, công nhân đã cào bóc lớp bê tông nhựa cũ, vệ sinh, tưới nhựa, trải thảm và lu lèn đường băng, mở rộng diện tích sửa chữa trên phạm vi 1.000m2.
Sau sự cố, sân bay Vinh đã đón chuyến bay trở lại
Đến 8 giờ 10 phút ngày 4/7, chuyến bay của hãng Vietnam Airlines xuất phát từ Thành phố Hồ Chí Minh đã hạ cánh xuống sân bay Vinh. Sân bay Vinh đã được đưa vào vận hành bình thường.
Trước đó, ngày 3/7, sau khi có 4 chuyến bay cất/hạ cánh, đường băng ở sân bay Vinh bất ngờ gặp sự cố khi lớp bê tông nhựa bề mặt bị bong một mảng lớn. Sự cố rạn nứt đường băng khiến nhiều chuyến bay phải thay đổi lịch trình hoặc hủy chuyến.
Đây là đường băng được đưa vào sử dụng từ cuối năm 2003, đến nay đã đạt tuổi thọ 20 năm, cần phải nâng cấp sửa chữa. Cục Hàng không Việt Nam nhận định, nguyên nhân sự cố có thể do nhiệt độ cao gây phồng rộp, bong bật mảng bê tông nhựa bề mặt đường băng.
Sau khi xảy ra sự cố, Cảng vụ Hàng không miền Bắc đã ra quyết định tạm thời đóng cửa sân bay Vinh trong 24 giờ, từ 10 giờ 50 phút ngày 3/7. Sự cố khiến hàng chục chuyến bay bị ảnh hưởng, hàng trăm hành khách bị hoãn lịch trình. Các hãng hàng không đã hỗ trợ hành khách di chuyển đường bộ đến một số sân bay khác ở Thanh Hóa và Hà Nội để tiếp tục hành trình.
