Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, từ ngày 1/7/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m khi đi ô tô phải được sử dụng thiết bị an toàn phù hợp, ngoại trừ trường hợp đi trên xe kinh doanh vận tải hành khách. Trẻ thuộc nhóm này cũng không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ trường hợp ô tô chỉ có một hàng ghế.

Việc lựa chọn đơn vị thử nghiệm là yêu cầu cần thiết nhằm bảo đảm các sản phẩm ghế an toàn cho trẻ em trên thị trường đáp ứng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, thay vì chỉ dựa vào quảng cáo hoặc nguồn gốc xuất xứ.

Hai đơn vị được lựa chọn nhờ đáp ứng yêu cầu về năng lực thử nghiệm và đánh giá an toàn

Để chuẩn bị cho việc triển khai quy định mới về thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tạm thời chỉ định Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới (VMTC) và Công ty Cổ phần Dịch vụ VCT thực hiện thử nghiệm ghế an toàn cho trẻ em.

Các đơn vị này được phép đánh giá sản phẩm theo QCVN 123:2024/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em sử dụng trên xe ô tô, trong phạm vi được chỉ định.

Việc lựa chọn hai tổ chức thử nghiệm dựa trên yêu cầu về năng lực chuyên môn, cơ sở vật chất, thiết bị kiểm tra và khả năng thực hiện các phép thử theo quy chuẩn kỹ thuật. Đây là những điều kiện quan trọng để bảo đảm kết quả đánh giá sản phẩm có tính chính xác, khách quan trước khi đưa ra thị trường.

Trong đó, Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới có lợi thế từ vị trí là đơn vị trực thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam, với kinh nghiệm trong lĩnh vực thử nghiệm phương tiện cơ giới đường bộ, linh kiện và các sản phẩm liên quan đến an toàn ô tô. Nền tảng này giúp Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới có khả năng đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật khi đánh giá các thiết bị bảo vệ người sử dụng trên xe.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng chỉ định Công ty Cổ phần Dịch vụ VCT thực hiện thử nghiệm thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô trong phạm vi được giao. Việc bổ sung một đơn vị thử nghiệm ngoài hệ thống đăng kiểm giúp mở rộng năng lực đánh giá sản phẩm trên thị trường, hạn chế nguy cơ quá tải khi nhu cầu thử nghiệm và chứng nhận ghế an toàn cho trẻ em tăng cao trước thời điểm quy định bắt buộc được áp dụng. 

Đồng thời, sự tham gia của thêm một tổ chức đủ điều kiện cũng tạo thêm lựa chọn cho các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu trong quá trình đưa sản phẩm đạt chuẩn ra thị trường.

Trước đó, một trong những khó khăn trong quá trình chuẩn bị áp dụng quy định mới là số lượng tổ chức đủ điều kiện thực hiện thử nghiệm, đánh giá sự phù hợp đối với ghế an toàn cho trẻ em còn hạn chế. 

Việc chỉ định hai đơn vị thử nghiệm được xem là bước quan trọng nhằm hoàn thiện chuỗi kiểm soát chất lượng, từ thử nghiệm, chứng nhận đến đưa sản phẩm đạt chuẩn tới người tiêu dùng.

Không phải mọi chiếc ghế trẻ em đều đủ điều kiện lưu hành

Theo các yêu cầu kỹ thuật trong QCVN 123:2024/BGTVT, ghế an toàn cho trẻ em không chỉ cần phù hợp về kích thước hay thiết kế, mà còn phải đáp ứng các tiêu chí liên quan đến kết cấu, hệ thống giữ trẻ, khả năng chịu lực và mức độ bảo vệ trong trường hợp xảy ra va chạm.

Khác với người trưởng thành, cơ thể trẻ em chưa phát triển hoàn thiện, đặc biệt ở vùng đầu, cổ và cột sống. Trong khi đó, dây đai an toàn trên ô tô được thiết kế chủ yếu cho người lớn, có thể không bảo vệ hiệu quả nếu sử dụng trực tiếp cho trẻ nhỏ. Sử dụng thiết bị an toàn phù hợp giúp giữ trẻ ở đúng vị trí, giảm lực tác động khi xảy ra tai nạn và hạn chế nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

Bên cạnh viện hoàn thiện hệ thống quản lý chất lượng sản phẩm trước khi quy định mới có hiệu lực; thay đổi nhận thức của người sử dụng cũng là yếu tố quan trọng. Thực tế hiện nay, nhiều gia đình vẫn chưa có thói quen sử dụng ghế an toàn cho trẻ em, đặc biệt trong những chuyến đi ngắn hoặc di chuyển trong đô thị.

Khi quy định mới được triển khai, trách nhiệm bảo vệ trẻ em trên ô tô sẽ không chỉ thuộc về cơ quan quản lý hay doanh nghiệp sản xuất, mà còn là sự chủ động của mỗi gia đình.

Việc xây dựng hệ thống thử nghiệm và kiểm soát chất lượng ghế an toàn cho trẻ em được kỳ vọng sẽ giúp người tiêu dùng có thêm cơ sở lựa chọn những sản phẩm đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, thay vì chỉ dựa vào thương hiệu hoặc quảng cáo. Đây cũng là bước chuẩn bị quan trọng nhằm giảm thiểu rủi ro, nâng cao mức độ an toàn và bảo vệ trẻ em trong mỗi hành trình trên ô tô.