Tiến độ sân bay Long Thành đạt 77,85%, nhiều gói đã về đích
Ngày 20/7, Tổng công ty hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành thông tin về tình hình triển khai thực hiện dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Toàn cảnh sân bay Long Thành tháng 7/2026.
Theo ACV, đến nay, tổng giá trị sản lượng đã thực hiện của Dự án (bao gồm: công tác giải phóng mặt bằng); tư vấn thiết kế, giám sát; bảo hiểm; quản lý chung; khối lượng thi công; khối lượng nguyên vật liệu, thiết bị đã nhập về công trường) đạt khoảng 77,85% tổng giá trị các hợp đồng đã ký. Tính riêng các gói thầu xây lắp chính đã đạt 69,69% giá trị hợp đồng.
Về hạ tầng kỹ thuật nền tảng, hai mốc quan trọng đã được ghi nhận trong kỳ. Ngày 9/6/2026, ACV cùng Điện lực Đồng Nai đã đóng điện thành công từ trạm 110kV vào Trạm tiếp nhận nguồn PWR-ACV với 06 lộ trung thế 22kV qua Tunnel line 3 và line 4, toàn bộ máy cắt trung thế được nghiệm thu đáp ứng đúng yêu cầu của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ tại buổi kiểm tra hiện trường ngày 23/5/2026.
Ngày 22/6/2026, tuyến ống cấp nước chính DN500 được đấu nối tại khu vực Cổng 1, dẫn qua Tunnel kỹ thuật đến các đơn vị sử dụng, sẵn sàng phục vụ cả nhu cầu thi công lẫn sinh hoạt.
Về tiến độ các gói thầu xây lắp chính. Nhiều gói thầu chính đã và đang về đích. Cụ thể, gói 6.12 - hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 và số 2 cơ bản hoàn thành. Gói 4.6 - đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tàu bay đạt hơn 90%. Khối lượng thực hiện các hạng mục còn lại của gói thầu dự kiến hoàn thành trong tháng 7/2026.
Trong khi đó, gói 4.9 - hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay đã đạt 88%. Mục tiêu hoàn thành các hạng mục đường giao thông nội bộ, hệ thống thoát nước ngoài nhà, hạ tầng kỹ thuật, cây xanh cảnh quan trước ngày 31/7/2026; hoàn thành phần lắp đặt hệ thống thiết bị, công nghệ xử lý nước thải trước ngày 31/7/2026.
Lực lượng công nhân thi tại công trường sân bay Long Thành.
Đặc biệt, Gói thầu số 5.10 về thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách: Giá trị khối lượng thực hiện (không bao gồm phần vật tư, thiết bị về công trường) đạt khoảng 67,08% so với giá trị hợp đồng.
Kết cấu bê tông cốt thép phần ngầm, tầng 1, 2, 3 và 4; kết cấu thép mái (khu mái trung tâm, khu cánh, khu cầu ống lồng, khung đỡ mặt dựng, khung bảo trì, khung đỡ viền mái, …) và các lớp mái nhà ga đã hoàn thành.
Công tác hoàn thiện xây dựng đã hoàn thành khoảng 77,05% (xây tường, trát hoàn thiện, chống thấm, sơn, ốp lát, công tác trần, vách ngăn, nội thất, cảnh quan…) kế hoạch hoàn thành trong tháng 9/2026.
Thi công lắp đặt các hạng mục cơ điện đạt khoảng 92%; công tác lắp đặt hệ thống thiết bị nhà ga, đạt khoảng 62,1%. Theo kế hoạch tiến độ gói thầu 5.10 hoàn thành cơ bản tất cả các hạng mục đưa vào vận hành thử các đợt từ tháng 9/2026 và vận hành khai thác thương mại vào tháng 12/2026.
Huy động gần 9.000 công nhân cho giai đoạn nước rút
Theo đại diện ACV, về nhân sự, công trường hiện duy trì trung bình 7.170 nhân công trực tiếp. Tuy nhiên, công tác huy động nhân sự hiện là mắc lớn khi toàn dự án thiếu hụt khoảng 1.500 đến 2.000 công nhân (tập trung tại gói 5.10; 4.8; 7.8 và 11.5 ).
Để đảm bảo tiến độ chi tiết, ACV đang quyết liệt yêu cầu các nhà thầu huy động thêm nhân lực, hướng tới mục tiêu gần 9.000 công nhân trực tiếp cùng đội ngũ gián tiếp để đẩy nhanh công tác nội nghiệp và hoàn thiện hồ sơ.
Dự án đang bước vào giai đoạn thi công quan trọng, nhưng thời tiết đang vào mùa mưa đặt ra nhiều thách thức đáng kể đối với tiến độ và chất lượng công trình.
Công nhân thi công phần mái nhà ga sân bay Long Thành.
Theo thống kê, trong mùa mưa năm 2025, tiến độ thi công đã bị chậm từ 2 đến 4 tháng do ảnh hưởng trực tiếp của thời tiết, đặc biệt ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công các hạng mục thi công ngoài trời (nền đường, bê tông nhựa...).
Để tổ chức thi công đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình trong mùa mưa, ACV đã yêu cầu các nhà thầu thực hiện triệt để các biện pháp thi công trong mùa mưa như: lập tiến độ thi công khoa học ngay từ đầu (phân chia rõ từng giai đoạn thi công, dự trù vật tư, nhân lực, tài chính hợp lý, ưu tiên các hạng mục trong nhà vào thời điểm mưa nhiều); thiết lập hệ thống thoát nước hiệu quả tại công trình (đào rãnh thoát nước, hố thu các và bố trí máy bơm nước dự phòng tại các khu vực thi công).
Lực lượng công nhân thi công xuyên đêm tại công trường sân bay Long Thành.
Song song với đó, theo dõi sát sao diễn biến thời tiết và linh hoạt điều chỉnh thi công theo điều kiện thực tế; có phương án dự phòng cho các tình huống phát sinh.
Sân bay Long Thành có diện tích 5.000 ha, ở xã Long Thành, Thành phố Đồng Nai. Đây là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tháng 6/2015 với quy mô công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, chia thành 3 giai đoạn.
Giai đoạn 1, đầu tư xây dựng trạm kiểm soát không lưu, 1 đường băng (4.000 m x 75 m), 1 nhà ga hành khách với công suất 25 triệu khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, cùng các công trình phụ trợ khác; tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỷ đồng.
Trong quá trình thi công, ACV đã kiến nghị và được Trung ương cho phép triển khai xây dựng đường băng thứ 2.
Hiện công trình đang được đẩy mạnh xây dựng để kịp đưa vào sử dụng cùng giai đoạn 1, dự kiến khai thác cuối năm 2026.
Link nội dung: https://congdankhuyenhoc.vn/tien-do-san-bay-long-thanh-dat-7785-nhieu-goi-da-ve-dich-179260720145049076.htm