Sự nổi trội của du lịch Đông Nam Á với tiềm năng trở thành "trung tâm thay thế"
Bất chấp những thách thức ngắn hạn, khu vực Đông Nam Á tiếp tục nổi trội với các dự đoán có thể vượt lên dẫn đầu, cùng tiềm năng trở thành một "trung tâm thay thế" khi xung đột Trung Đông đảo chiều dòng chảy du lịch.

Ngành du lịch Đông Nam Á được đánh giá là không chỉ đơn thuần phục hồi, mà còn vượt xa sự phục hồi thông thường. Khu vực này hiện đang là một điểm đến tiềm năng cao và có tính liên kết chặt chẽ. Ảnh: asiadmc
Travel Weekly Asia: Đông Nam Á có thể vượt lên dẫn đầu dòng chảy du lịch
Một tháng sau khi xung đột Trung Đông bùng phát từ 28/2, chuyên trang du lịch Travel Weekly Asia thuộc sở hữu của ấn phẩm Travel Weekly (Mỹ) ngày 27/3 đăng bài viết, nêu bật khả năng Đông Nam Á có thể vượt lên dẫn đầu dòng chảy du lịch đảo chiều tránh khu vực xung đột Trung Đông.
Travel Weekly Asia dẫn nguồn từ kết quả cuộc khảo sát mới nhất tháng 3/2026 của Hiệp hội Du lịch ASEAN (ASEANTA) và hãng tư vấn du lịch Pear Anderson (Malaysia) cho thấy:
Các doanh nghiệp du lịch trên khắp Đông Nam Á đang báo cáo những tác động trái chiều do chi phí nhiên liệu tăng cao đẩy giá vé máy bay lên, cùng những lo ngại về nguồn cung nhiên liệu vẫn là mối quan tâm hàng đầu. Những áp lực này đã ảnh hưởng tới hoạt động du lịch inbound (đón khách quốc tế nhập cảnh) và còn có thể ảnh hưởng tới chi tiêu của khách du lịch trong những tháng tới.

Xung đột leo thang tại Trung Đông từ cuối tháng 2 đã gây ra gián đoạn nghiêm trọng với hoạt động hàng không quốc tế - cho thấy du lịch bằng đường hàng không toàn cầu đã trở nên gắn bó như thế nào với sự ổn định địa chính trị. Ảnh: thrip.org

Sân bay quốc tế Suvarnabhumi ở Bangkok, Thái Lan dự kiến sẽ phục vụ khoảng 397.323 chuyến bay và 67,7 triệu hành khách trong năm tài chính 2026. Nhưng những gián đoạn hiện tại đang ảnh hưởng đến lưu lượng hành khách. Ảnh: AOT
Đối với các doanh nghiệp du lịch inbound, 54% cho biết đã nhận được thông báo huỷ đặt phòng trong tháng 5. Tuy nhiên số doanh nghiệp ghi nhận tương tự đã giảm xuống 21% trong tháng 6 và chỉ còn 3% ghi nhận huỷ đặt phòng từ tháng 10 trở đi. Điều đó cho thấy khách du lịch đang chờ đợi và quan sát tình hình.
Khoảng 62% doanh nghiệp chứng kiến một số chuyến đi bị hoãn hoặc huỷ từ khách du lịch Trung Đông, với tỷ lệ cao hơn 67% chứng kiến tương tự từ khách du lịch châu Âu. Điều này càng cho thấy vai trò quan trọng của các trung tâm trung chuyển ở Trung Đông, trong việc tạo điều kiện thuận lợi cho du lịch inbound vào khu vực ASEAN.
Về sự chuyển hướng dòng chảy du lịch đang nổi lên như một xu hướng quan trọng "thời bất ổn Trung Đông", 64% doanh nghiệp bày tỏ tin tưởng vào sự nổi trội của khu vực Đông Nam Á trong việc thu hút những khách du lịch tìm kiếm các điểm đến an toàn và chi phí đi lại không quá đắt đỏ. Tiếp theo là khu vực Đông Á (với 47% doanh nghiệp bày tỏ tương tự), Trung Á và châu Âu (đều đạt 24%).

Diễn đàn Du lịch ASEAN (ATF) 2026 từ 28-30/1 tại Cebu, Philippines là dịp để các quốc gia Đông Nam Á tăng cường hợp tác khu vực, hướng tới phát triển bền vững, bao trùm. Để ASEAN trở thành một điểm đến đa dạng, kết nối và cạnh tranh cao trên toàn cầu. Ảnh: eventpointinternational
"Tỷ lệ cao những người tin rằng dòng chảy du lịch sẽ chuyển hướng sang Đông Nam Á khẳng định rằng chúng ta cần cùng nhau hợp tác như một khối ASEAN, để hỗ trợ hệ sinh thái du lịch và lữ hành của chúng ta" - ông Eddy Soemawilaga, Chủ tịch ASEANTA, chia sẻ đồng thời cho biết: Các doanh nghiệp du lịch cũng đã nhấn mạnh khả năng phục hồi nhanh chóng của ngành khi tình hình ổn định trở lại.
Giám đốc Pear Anderson - bà Hannah Pearson, cũng nhấn mạnh rằng: Aự thay đổi này có thể tạo ra cho Đông Nam Á "cơ hội để trở thành một trung tâm trung chuyển thay thế giữa Australia và châu Âu, với khả năng mở ra nhiều tuyến bay thẳng hơn và cả những cơ hội mới".
MoodieDavittReport: Đông Nam Á nổi lên như một trung tâm thay thế
Tương tự như vậy, trang web MoodieDavittReport.com (Anh) ngày 27/3 đăng bài viết với tiêu đề "Dữ liệu OAG: Đông Nam Á nổi lên như một trung tâm thay thế khi xung đột ở Trung Đông làm gián đoạn năng lực vận tải hàng không" (OAG data: Southeast Asia emerges as alternative hub as Middle East conflict disrupts air capacity).

Chiến dịch "Du lịch Malaysia 2026" (VM2026), được phát động ngày 6/1, tập trung vào du lịch bền vững và hiệu quả cao. Ảnh: TTXVN

Cảnh quan hoang sơ của đảo Coron ở phía Bắc quần đảo Palawan rất cuốn hút khách du lịch với những bãi biển cát trắng, nền văn hóa đa dạng và những trải nghiệm ẩm thực Philippines độc đáo. Ảnh: gulfnews
Trong đó tác giả Camille Bersola dẫn nguồn từ báo cáo mới nhất của nhà cung cấp dữ liệu hàng đầu OAG (Anh) vừa được trình bày tại một hội thảo trực tuyến ngày 25/3, phân tích sâu hơn về sự chuyển hướng sang Đông Nam Á của dòng chảy du lịch.
Trên bình diện quốc tế, xung đột Trung Đông leo thang đã hạn chế năng lực vận tải hàng không toàn cầu, gây áp lực lên các trung tâm hàng không trong khu vực và dẫn tới sự đảo chiều dòng chảy du lịch sang châu Âu, châu Phi, Đông Nam Á và Đông Bắc Á.

Khách du lịch quốc tế hào hứng tham gia trải nghiệm công việc đồng áng của người dân địa phương Ninh Bình, Việt Nam. Ảnh: Travelogy Việt Nam

Khách du lịch tham quan Chùa Phật Ngọc (Wat Phra Kaew - được xem là ngôi chùa linh thiêng nhất Thái Lan), bên trong khuôn viên của Cung điện Hoàng gia ở Bangkok. Ảnh: Kirandeep Singh Walia/ Pexels
Đặc biệt là bất chấp những thách thức ngắn hạn, ngành hàng không Đông Nam Á vẫn cho thấy xu hướng tích cực, với khoảng 2/3 công suất hoạt động trong nội khối Đông Nam Á hoặc tới Đông Bắc Á. Cả 2 phân khúc này đều tiếp tục ghi nhận mức tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước. Xa hơn nữa, Đông Nam Á được dự báo mức tăng trưởng hơn 5% mỗi năm, với thị trường hàng không khu vực dự kiến sẽ tăng gấp 3 lần vào thập niên 2040.
Trong các thị trường riêng lẻ, Malaysia đang gia tăng sức hút khách du lịch quốc tế, với mức tăng gần 20% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu được thúc đẩy bởi nhu cầu từ các nước láng giềng Đông Nam Á và Đông Á. Philippines và Việt Nam cũng cho thấy đà tăng trưởng mạnh - lần lượt tăng 9,8% và 9,2%. Trong khi Thái Lan dự kiến sẽ phục hồi với mức tăng 7,7% sau hiệu suất mùa đông yếu hơn (chỉ tăng trưởng 1,5%).
Link nội dung: https://congdankhuyenhoc.vn/su-noi-troi-cua-du-lich-dong-nam-a-voi-tiem-nang-tro-thanh-trung-tam-thay-the-179260330225241959.htm