Dự kiến hỗ trợ 5 triệu/người đổi xe điện, hãng xe nào đang đáp ứng?

Đề xuất mức hỗ trợ bằng tiền cho người dân khi chuyển đổi xe xăng sang xe điện

Theo dự thảo chính sách của Sở Xây dựng Hà Nội lấy ý kiến các sở, ngành và đơn vị liên quan góp ý cho dự thảo Nghị quyết về chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển hệ thống trạm sạc trên địa bàn thành phố, trong đó có chính sách hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho người dân chuyển đổi sang xe điện. 

Đáng chú ý, dự thảo nghị quyết đề nghị mức hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho người dân có xe máy chạy xăng hoặc diesel (đăng ký trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực) tại các vùng phát thải thấp, khi chuyển đổi sang phương tiện xanh (có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên).

Cụ thể, mức hỗ trợ 3 triệu đồng/xe đối với cá nhân; 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo. Mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa 1 xe đến hết năm 2030.

Chính sách vay vốn ưu đãi mua xe điện cho các đơn vị dịch vụ

Bên cạnh đó, thành phố sẽ hỗ trợ vay vốn ưu đãi với lãi suất từ 3 - 5%/năm, hạn mức 100% giá trị hợp đồng, thời gian vay tối đa 5 năm cho các đơn vị dịch vụ công ích; đơn vị vận tải hành khách (trừ xe buýt) và vận tải hàng hóa; doanh nghiệp đầu tư cơ sở thu hồi, tái chế xe cũ.

Đồng thời miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số đối với phương tiện giao thông xanh từ ngày nghị quyết có hiệu lực đến hết năm 2030.

Dự thảo nghị quyết cũng đề xuất lộ trình thí điểm và mở rộng vùng cấm phương tiện cá nhân chạy xăng/diesel. Theo đó, thí điểm hạn chế xe máy xăng từ ngày 1/1/2026 đến 30/6/2026.

Cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026, trong Vành đai 2 từ ngày 1/1/2028. Hạn chế ô tô cá nhân dùng xăng/diesel trong Vành đai 2 từ ngày 1/1/2028; mở rộng ra Vành đai 3 từ ngày 1/1/2030.

Từ năm 2035 - 2050, hạn chế xe cơ giới không phải phương tiện xanh (bao gồm cả xe CNG, hybrid) theo từng cấp độ. Cụ thể, hạn chế trong Vành đai 1 từ năm 2035, trong Vành đai 2 từ năm 2040, trong Vành đai 3 từ năm 2045 và hạn chế toàn thành phố từ năm 2050.

Hà Nội cũng sẽ thu phí lưu thông và điều chỉnh giá dịch vụ trông giữ sẽ áp dụng theo lộ trình nêu trên đối với xe phát thải gây ô nhiễm.

Hiện nay, công ty nào đang hỗ trợ đổi xe xăng sang xe điện?

Được biết, hiện nay nhiều chính sách hỗ trợ đổi xe xăng sang xe điện mới nhất 2025 đang được áp dụng tại 1 số hãng xe tại Việt Nam. 

Đón đầu xu hướng này, một số trong số các nhà sản xuất nổi bật tại Việt Nam là VinFast đã triển khai nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông xanh.

Từ giữa năm 2025, VinFast triển khai chương trình “Thu xăng – Đổi điện” dành cho khách hàng muốn đổi từ xe xăng (mọi thương hiệu) sang xe ô tô điện VinFast. Giá trị hỗ trợ lên tới 100 triệu đồng/xe, tùy theo dòng xe điện được lựa chọn như VF7, VF8 hay VF9. Ngoài khoản ưu đãi trực tiếp, khách hàng còn được miễn phí sạc tại trạm V‑Green đến hết năm 2027 và giảm giá theo chương trình khách hàng thân thiết của VinFast.

Không chỉ áp dụng với ô tô, VinFast còn tổ chức chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện – Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Hải Phòng. Người dùng có thể mang xe máy xăng đến định giá và nhận hỗ trợ thêm 1 triệu đồng khi đổi sang xe máy điện VinFast. Các mẫu xe điện cũng được giảm giá trực tiếp từ 15–20% trong thời gian diễn ra sự kiện.

Link nội dung: https://congdankhuyenhoc.vn/du-kien-ho-tro-5-trieu-nguoi-doi-xe-dien-hang-xe-nao-dang-dap-ung-179250719144226804.htm