Chưa dỡ hoàn toàn nhưng có thể nâng giá trần vé máy bay
Bộ Giao thông vận tải cho rằng chưa đến lúc bỏ quy định giá trần với dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa. Tuy nhiên Bộ đề xuất nâng trần giá vé máy bay với nhóm đường bay từ 500km trở lên.
Chưa thể bỏ quy định giá trần vé máy bay
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời Hiệp hội Vận tải hàng không (VABA) liên quan đến kiến nghị bỏ quy định về giá trần vé máy bay.
Theo đó, trong quá trình tham gia góp ý dự thảo Luật Giá (sửa đổi), Bộ Giao thông vận tải đã có các văn bản gửi Bộ Tài chính về giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa. Trong đó Bộ Giao thông vận tải quyết định giá tối đa, hãng hàng không quyết định giá cụ thể đối với các đường bay nội địa.
Nguyên nhân do dịch vụ vận chuyển hàng không là một trong những dịch vụ có tác động lớn đến đời sống người dân và hoạt động sản xuất kinh doanh. Việc không quy định giá trần đồng nghĩa với việc Nhà nước bỏ công cụ điều tiết và để doanh nghiệp cung cấp dịch vụ toàn quyền quyết định giá cung cấp dịch vụ.
Khi không còn quy định giá trần, các hãng hàng không hoàn toàn có thể đưa ra giá vé ở mức cao. Nhất là một số tuyến có cạnh tranh hạn chế hoặc trong các giai đoạn cao điểm, điều này sẽ ảnh hưởng đến quyền lợi người tiêu dùng.
Hơn nữa, dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa vẫn đang là một trong các dịch vụ thuộc loại có thị trường cạnh tranh hạn chế và đang nằm trong danh mục hàng hoá, dịch vụ do Nhà nước định giá theo quy định tại Điểm d Khoản 1 Điều 21 dự thảo Luật Giá (sửa đổi).
Từ những phân tích nêu trên, Bộ Giao thông vận tải cho rằng việc dỡ bỏ quy định về giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa cần có lộ trình.
Tính toán nâng giá trần vé máy bay với nhóm đường bay từ 500km trở lên
Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến sửa đổi một số điều của Thông tư số 17/2019/TT-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa. Trong đó, Bộ Giao thông vận tải đề xuất tăng trần giá vận chuyển khách nội địa với nhóm đường bay từ 500km trở lên.
Chưa thể tháo dỡ hoàn toàn nhưng có thể nâng giá trần vé máy bay. Ảnh: Việt Hùng
Với đường bay dưới 500 km, giá dịch vụ vận chuyển không có sự thay đổi nhiều: Nhóm đường bay phát triển kinh tế - xã hội có mức giá tối đa là 1.600.000 đồng/vé một chiều và nhóm đường bay khác dưới 500 km có mức giá tối đa là 1.700.000 đồng/vé một chiều.
Với các đường bay từ 500km đến dưới 850km, mức giá tối đa được đề xuất là 2.250.000 đồng/vé một chiều, tăng 50.000 đồng so với quy định hiện hành.
Đường bay từ 850km đến dưới 1.000km, mức giá tối đa được đề xuất là 2.890.000 đồng/vé một chiều, cao hơn 100.000 đồng so với quy định hiện hành.
Ở đường bay từ 1.000km đến dưới 1.280km, đề xuất mức giá tối đa là 3.400.000 đồng/vé một chiều, cao hơn 200.000 đồng so với quy định hiện hành.
Cuối cùng, mức giá 4.000.000 đồng được đề xuất cho đường bay từ 1,28km trở lên. Con số này cao hơn quy định hiện hành 250.000 đồng.
Các mức giá trên chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng và các khoản phí soi chiếu an ninh, phí dịch vụ mặt đất được hãng bay thu hộ.
Link nội dung: https://congdankhuyenhoc.vn/chua-do-hoan-toan-nhung-co-the-nang-gia-tran-ve-may-bay-179230623163921867.htm