Bỏ chạy "chốt" Cảnh sát giao thông có thể bị xử lý thế nào?

Quang Minh
06:00 - 17/07/2026

Mới đây, một thanh niên vì "né chốt" kiểm tra của lực lượng Cảnh sát giao thông tại Gia Lai đã gây tai nạn và có rất nhiều vụ việc tương tự, cần xem xét.

Người tham gia giao thông cần nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về an toàn giao thông theo sự điều tiết của lực lượng cảnh sát giao thông. Nguồn ảnh minh họa: VOV

Người tham gia giao thông cần nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về an toàn giao thông theo sự điều tiết của lực lượng cảnh sát giao thông. Nguồn ảnh minh họa: VOV

Bỏ chạy khi bị Cảnh sát giao thông yêu cầu dừng xe, nam thanh niên gây tai nạn khiến trẻ nhỏ bị thương

Thông tin từ Công an xã Hoài Ân (tỉnh Gia Lai) cho biết, một nam thanh niên điều khiển xe đạp điện lưu thông trên đường Nguyễn Tất Thành được lực lượng Cảnh sát giao thông ra tín hiệu yêu cầu dừng phương tiện để kiểm tra. 

Tuy nhiên, người này không chấp hành hiệu lệnh mà tiếp tục điều khiển xe rẽ vào các tuyến đường nhánh. Rồi từ đó, bỏ chạy thoát thân, nhưng khi tới khu vực giao nhau giữa các tuyến đường giao thông, người đi xe đạp điện đã xảy ra chạm với xe của một người phụ nữ, chở theo cháu nhỏ sinh năm 2024 ngã xuống. 

Sau vụ va chạm, người đàn ông được đưa vào viện để kiểm tra còn người phụ nữ và cháu nhỏ thì bị trầy xước phần mềm. Nhiều người cho rằng, việc rượt đuổi các đối tượng vi phạm giao thông đã gây ra nguy hiểm cho người đi đường, nhưng vụ việc hiện đang được xem xét làm rõ. 

Vụ việc thêm một lần nữa cho thấy, hành động không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của lực lượng chức năng không chỉ khiến người vi phạm đối mặt với các chế tài pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho chính mình và những người tham gia giao thông khác.

Phản xạ tăng tốc hoặc bỏ chạy khi thấy lực lượng chức năng ra hiệu lệnh dừng xe là một trong những nguyên nhân làm gia tăng nguy cơ tai nạn. Khi tâm lý hoảng sợ xuất hiện, người điều khiển phương tiện thường mất khả năng quan sát toàn diện, dễ phán đoán sai tình huống, chuyển hướng đột ngột hoặc không làm chủ được tốc độ.

Không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát giao thông có thể bị xử lý thế nào?

Theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, người điều khiển phương tiện có trách nhiệm chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông, trong đó có lực lượng Cảnh sát giao thông đang thực hiện nhiệm vụ.

Đối với các hành vi không chấp hành hiệu lệnh dừng xe, người vi phạm trước hết có thể bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định hiện hành. Mức xử phạt sẽ phụ thuộc vào loại phương tiện, tính chất và mức độ vi phạm.

Theo quy định tại Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, liên quan đến việc chấp hành báo hiệu đường bộ của người tham gia giao thông. Trong đó, những hành vi bị nghiêm cấm tuyệt đối khi tham gia giao thông có đề cập đến các việc như: Xúc phạm, đe dọa, cản trở, chống đối hoặc không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn, yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Vì vậy, hành vi không chấp hành hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông là hành vi bị nghiêm cấm khi tham gia giao thông đường bộ. Nếu vi phạm sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Về mức xử phạt đối với hành vi "Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông", đối với người điều khiển xe ô tô, theo Điểm c, Khoản 9, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt tiền từ 18 đến 20 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe theo điểm b, Khoản 16, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Cụ thể, nếu không chấp hành hiệu lệnh chỉ dẫn của người điều khiển giao thông mà gây tai nạn, người điều khiển xe ô tô sẽ bị áp dụng mức phạt kịch khung dành cho các vi phạm nghiêm trọng gây tai nạn, quy định tại điểm b Khoản 10, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP là phạt tiền từ 20 đến 22 triệu đồng.

Cùng với đó, người vi phạm còn bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe theo quy định tại điểm d, Khoản 16, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Trong khi đó, đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, hành vi "Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông" bị phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng theo quy định tại điểm d, khoản 7 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe theo điểm b, Khoản 13, Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Tương tự như ô tô, khi hành vi vi phạm này gây tai nạn, người điều khiển sẽ bị xử phạt theo Khoản 10, Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Cụ thể, phạt tiền từ 10 đến 14 triệu đồng và có hình phạt bổ sung là bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe theo quy định tại điểm d, Khoản 13, Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Đáng chú ý, nếu hành vi không chấp hành hiệu lệnh Cảnh sát giao thông gây tai nạn mà dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, người vi phạm sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự về Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 được sửa đổi bởi Khoản 72 Điều 1 Luật sửa đổi Bộ Luật Hình Sự 2017.

Theo đó, trường hợp không chấp hành hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự thì có thể bị phạt tù từ 3 năm đến 10 năm.


Link nội dung: https://congdankhuyenhoc.vn/bo-chay-chot-canh-sat-giao-thong-co-the-bi-xu-ly-the-nao-17926071620533191.htm